Mit zunehmender Komplexität der Fahrzeugsysteme ist die optimale Temperaturregelung unerlässlich geworden – nicht nur für den Komfort, sondern auch für Leistung und Emissionswerte. Hier PTC-Heizungen (Heizelemente mit positivem Temperaturkoeffizienten) zum Einsatz.
Welche Funktion hat ein PTC-Heizelement im Auto?
Mit zunehmender Komplexität der Fahrzeugsysteme ist die optimale Temperaturregelung unerlässlich geworden – nicht nur für den Komfort, sondern auch für Leistung und Emissionswerte. Hier PTC-Heizungen (Heizelemente mit positivem Temperaturkoeffizienten) zum Einsatz.
Die PTC-Lösungen von KLC sind kompakt, selbstregulierend und genießen bei OEMs großes Vertrauen.
Bei KLC entwickeln wir kundenspezifische PTC-Heizmodule für ein breites Spektrum an Anwendungen im Bereich des thermischen Managements in der Automobilindustrie :
1. Batterieerwärmung
Batterien von Elektrofahrzeugen (EV) und Hybridfahrzeugen verlieren in kalten Klimazonen an Effizienz. PTC-Heizelemente gewährleisten eine optimale Batterietemperatur und verbessern so die Ladeleistung , die Ausgangsleistung und die Lebensdauer .
2. Kabinenheizung
Im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren erzeugen Elektrofahrzeuge keine Abwärme. PTC-Kabinenheizungen bieten schnelle, sichere und effiziente Wärme – ideal für den Komfort von Fahrer und Beifahrer im Winter.
3. Dieselfilterheizung
Kaltstarts können zur des Dieselpartikelfilters (DPF) oder des Kraftstofffilters . Die integrierte PTC-Heizung verhindert Wachsbildung und gewährleistet den Kraftstofffluss auch bei Minustemperaturen.
4. Blowby-Heizung
Kondensation und Ölschlamm in Blowby-Systemen können die Motorleistung beeinträchtigen. PTC-Heizelemente verhindern Feuchtigkeitsansammlungen und gewährleisten so die Sauberkeit und Effizienz des Motors .
5. SCR-Systemheizung
In SCR- Systemen (Selektive Katalytische Reduktion) kann die Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) unter -11°C gefrieren. PTC-Heizungen halten den DEF-Tank, die Leitungen und die Einspritzdüsen betriebsbereit und ermöglichen so eine effektive NOx-Reduzierung .
Warum PTC-Technologie?
– Selbstregulierend – Keine Überhitzungsgefahr
– Kompakt und energieeffizient – Ideal für beengte Automobilbaugruppen
– Zuverlässig auch unter extremen Bedingungen – Vibrationsfest und langlebig
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