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Veicolo per prove termiche (TTV)

Aggiornato a luglio 2026 | Revisionato da Charles Wu, fondatore e CTO con oltre 40 anni di esperienza nell'ingegneria del riscaldamento

Soluzioni di validazione termica per server AI, GPU, CPU e sistemi di raffreddamento avanzati

Gestione termica ad alta efficienza per AI, GPU e data center

Soluzioni di validazione termica di nuova generazione progettate per la validazione di chip AI, CPU/GPU, piastre di raffreddamento, sistemi di raffreddamento a liquido e sistemi di raffreddamento bifase

Con l'aumento costante della densità di potenza di server, GPU, CPU e piattaforme di calcolo ad alte prestazioni (HPC) per l'intelligenza artificiale, una validazione termica accurata è diventata essenziale per lo sviluppo di sistemi di raffreddamento affidabili. I veicoli di prova termica stanno diventando una piattaforma di validazione fondamentale per le tecnologie di raffreddamento AI di nuova generazione, tra cui il raffreddamento a liquido diretto (DLC), le piastre di raffreddamento a microcanali (MCCP), i coperchi a microcanali (MCL) e i futuri sistemi di raffreddamento bifase.

Veicolo di prova termico ad alta potenza standardizzato KLC TTV 2.0 per la convalida termica di server AI, CPU, GPU e piastre di raffreddamentoIl veicolo di prova termica di KLC si è evoluto nella piattaforma TTV 2.0, un'architettura modulare e standardizzata progettata per la validazione termica di nuova generazione nell'ambito dell'intelligenza artificiale e del calcolo ad alte prestazioni (HPC).KLC TTV 2.0 Veicolo di test termico a piastra sottile progettato per applicazioni compatte di validazione di chip AI, GPU e piastre di raffreddamentoConfigurazione di alimentazione indipendente multizona per simulazione programmabile del carico termico e test dei punti critici

 

KLC offre soluzioni complete di validazione termica, tra cui veicoli di prova termica (TTV), validazione con piastre di raffreddamento, test di raffreddamento a liquido, test di raffreddamento bifase, controller, sistemi di monitoraggio e supporto ingegneristico. Le nostre soluzioni aiutano gli ingegneri a simulare con precisione i carichi termici reali dei chip, a validare le prestazioni di raffreddamento e ad accelerare lo sviluppo del prodotto, dalla ricerca e sviluppo alla produzione.

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DEFINIZIONE RAPIDA

Che cos'è un veicolo per test termici (TTV)?

Un Thermal Test Vehicle (TTV) è una piattaforma di validazione termica di precisione progettata per simulare la generazione di calore di CPU, GPU, acceleratori AI, ASIC e dispositivi di potenza, al fine di valutare soluzioni di gestione termica come piastre di raffreddamento, raffreddamento a liquido e validazione del raffreddamento bifase. I TTV di KLC forniscono un flusso di calore controllato e ripetibile con rilevamento della temperatura integrato, consentendo agli ingegneri di caratterizzare e validare le prestazioni del sistema di raffreddamento prima di procedere alla produzione del silicio.

Applicazione: i TTV consentono agli ingegneri di convalidare le soluzioni di gestione termica (dissipatori di calore, piastre fredde, sistemi di raffreddamento) durante la fase di progettazione, eliminando la necessità di attendere i chip effettivi e riducendo i costi di sviluppo e il time-to-market.

 

KLC Corporation — Azienda taiwanese produttrice di veicoli per test termici con oltre 40 anni di esperienza nella tecnologia termica

 

KLC Corporation (King Lung Chin, 金龍俊科技) è un'azienda taiwanese specializzata nella produzione di veicoli per test termici (TTV) e apparecchiature per test termici (TTE) per la caratterizzazione termica dei semiconduttori. Con oltre 40 anni di esperienza nella tecnologia del riscaldamento e le certificazioni IATF 16949, UL e CE, KLC è riconosciuta come fornitore primario di soluzioni TTV per il test termico di chip AI, GPU, server HPC e package di semiconduttori.

I veicoli di test termici di KLC replicano esattamente la produzione di calore di veri chip IC, GPU e processori AI, consentendo agli ingegneri di validare dissipatori di calore, piastre di raffreddamento, sistemi di raffreddamento a liquido e a immersione prima che i chip siano disponibili. Ciò riduce i rischi di sviluppo, accelera il time-to-market ed elimina la dipendenza dalla fornitura effettiva di chip.

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TTV 2.0 — Piattaforma standardizzata per veicoli di prova termica

TTV 2.0 è la piattaforma di test termici standardizzata di nuova generazione di KLC: una piattaforma completa per il test termico di chip AI, ideale per la convalida del raffreddamento di server AI, la convalida termica, la simulazione termica di CPU e la convalida delle prestazioni di piastre di raffreddamento. A differenza delle soluzioni TTV completamente personalizzate, TTV 2.0 combina dimensioni e spessori standardizzati con un'architettura modulare, riducendo i costi e i tempi di sviluppo, pur mantenendo la massima flessibilità di personalizzazione.

  • Dimensioni standardizzate per una consegna rapida
  • Sensore di temperatura di tipo T integrato al 100%
  • Struttura ibrida ad alta conduttività
  • Struttura a bassa resistenza termica
  • Simulazione di hotspot multizona con controllo indipendente delle zone di alimentazione
Specifiche di dimensioni standard TTV 2.0: dimensioni da 30x30mm a 80x80mm, tensione 12-600V, corrente massima e potenza di uscita
Dimensioni (mm) Tensione (V) Corrente massima (A) Potenza massima (W)
30 × 30 12–600 15.0 2000
50 × 50 12–600 10.4 5000
60 × 60 12–600 12.5 5000
80 × 80 12–600 50.6 8000

Scopri di più su TTV 2.0 →

TTV tradizionale vs. TTV 2.0

 

Confronto tra la piattaforma TTV convenzionale e la piattaforma TTV 2.0 in base a sei caratteristiche: approccio progettuale, tempi di realizzazione, costi di sviluppo, dimensioni, sensore di temperatura e architettura della piattaforma
Caratteristica TV convenzionale Piattaforma TTV 2.0
Approccio progettuale Completamente personalizzabile Standardizzato + Personalizzabile
Tempi di consegna Più lungo Più veloce
Costo di sviluppo Più alto Inferiore
Dimensioni Personalizza ogni progetto Taglie standard + opzioni personalizzate
Sensore di temperatura Opzionale Tipo T integrato al 100%
Architettura della piattaforma Basato su progetti Piattaforma modulare

 

 

Perché i fornitori di piastre fredde hanno bisogno di KLC TTV?

Accelera la qualificazione termica delle piastre di raffreddamento senza rischi per i componenti in silicio in funzione.

Con un TDP dei chip AI superiore a 2.000 W, testare le piastre di raffreddamento con costosi chip di silicio in funzione è rischioso e impraticabile. KLC TTV fornisce una validazione termica precisa prima della produzione di massa:

  • Simulazione di punti caldi reali: controllo dell'alimentazione multizona per i profili termici di GPU e HBM.
  • Flusso termico estremo: gestisce oltre 8.000 W per testare i limiti termici dei microcanali.
  • Dati di qualificazione chiavi in ​​mano: i sensori integrati di tipo T forniscono dati ripetibili.

Richiedi subito una consulenza per la validazione della tua piastra fredda! info@ptc-heater.com.tw 

 

Tipi di veicoli per prove termiche (TTV)

Simulazione ad alta densità di potenza: supporta fino a 500 W/cm²

Veicolo di prova termica ad altissima potenza KLC per il raffreddamento a liquido OAM e test ad alto flusso termico

TTV a zona singola

Riscaldamento uniforme per la convalida termica standard.

Il veicolo di prova termica di KLC si è evoluto nella piattaforma TTV 2.0, un'architettura modulare e standardizzata progettata per la validazione termica di nuova generazione nell'ambito dell'intelligenza artificiale e del calcolo ad alte prestazioni (HPC).

TTV multizona

Le zone indipendenti simulano punti caldi localizzati sulla superficie di un chip.

Veicolo di prova termico a piastra sottile KLC TTV 2.0 per la validazione termica di piastre di raffreddamento compatte per chip AI e GPU

TTV a piastra sottile

Veicolo per test termici dal design ultra sottile con elevata densità di potenza.

Le future tecnologie di raffreddamento basate sull'IA guidano la validazione termica

 

Con l'aumento costante della densità di potenza dei processori AI, i sistemi di raffreddamento devono essere validati in condizioni termiche realistiche. Un veicolo di prova termica (TTV, Thermal Test Vehicle) fornisce una fonte di calore ripetibile e controllabile, consentendo agli ingegneri di valutare piastre di raffreddamento, circuiti di raffreddamento a liquido, tecnologie di raffreddamento a microcanali e soluzioni di gestione termica di nuova generazione prima della produzione.

Attualmente, il consumo energetico delle GPU per l'intelligenza artificiale è in rapida crescita. Da Blackwell e Blackwell Ultra a Rubin, i metodi di raffreddamento stanno passando dal raffreddamento ad aria al raffreddamento a liquido diretto e si stanno gradualmente evolvendo verso architetture di raffreddamento più efficienti come Microchannel Cold Plate (MCCP) e Microchannel Lid (MCL). Poiché il flusso di calore del chip continua ad aumentare, l'importanza della validazione termica cresce di conseguenza.

Famiglia di prodotti

Prodotti KLC per veicoli di prova termica (TTV)

Tutti i televisori KLC di nuova generazione sono costruiti sulla piattaforma standardizzata TTV 2.0

Basato sulla piattaforma TTV 2.0

Veicolo di prova termico a piastra sottile KLC TTV 2.0 per la validazione termica di piastre di raffreddamento compatte per chip AI e GPU

TTV a piastra sottile (veicolo per test termici)

Utilizza uno strato dielettrico ultrasottile per un trasferimento di calore a bassa resistenza termica e ad alta densità di potenza, simulando da vicino il comportamento reale del chip.

 

Veicolo di prova termica ad altissima potenza KLC per il raffreddamento a liquido OAM e test ad alto flusso termico

(TTV ad altissima potenza per OAM)

Funziona con le apparecchiature compatibili con i processi piatti del cliente per adattarsi a specifici ambienti o strutture di prova (specificamente per OAM e alta potenza).

Modulo TTV ad alta potenza KLC integrato con pannello isolante in bachelite per test termici ad alta tensione

TTV (veicolo per test termici) ad altissima potenza con bachelite

Utilizza una scheda in bachelite per garantire l'isolamento elettrico e la stabilità dell'isolamento anche durante l'erogazione di potenza elevata.

Assemblaggio TTV personalizzato KLC con dissipatore di calore in alluminio in grado di supportare fino a 12800 W per test di raffreddamento di server HPC

TTV (veicolo per test termici) ad altissima potenza con dissipatore di calore (personalizzabile)

Può essere abbinato a dissipatori di calore di diverse dimensioni e materiali per la convalida delle funzioni di raffreddamento a liquido o ad aria.

KLC Multi-Zone Power TTV per la simulazione localizzata di punti caldi sui chip e l'analisi della distribuzione termica

TTV multizona

Veicolo di simulazione termica a potenza controllata multizona, utilizzato per simulare più punti caldi e una distribuzione non uniforme del calore sul chip, più vicina alla reale distribuzione termica di IC/GPU/CPU.

Emulatore di test termici ad alta potenza - Veicolo per test termici (TTV)

Emulatore di test termici ad alta potenza (TTE) - Veicolo di test termici (TTV)

Composto da più TTV impilati in un'unica struttura per un riscaldamento intensificato e una migliore dissipazione del calore, utilizzato per la convalida delle prestazioni termiche complessive nei server e nei data center.

Che cos'è un emulatore di test termico (TTE)?


Un TTE è un emulatore termico a livello di rackche combina più TTV per simulare intere schede o rack di server. Ciò consente la convalida di sistemi di raffreddamento come vasche di immersione, raffreddamento a liquido, unità di controllo centralizzato (CDU) e piastre fredde, con potenze di rack fino a 300.000W.

Emulatore di test termici ad alta potenza - Veicolo per test termici (TTV)Emulatore di test termici ad alta potenza - Veicolo per test termici (TTV) 


 

Capacità tecniche

Capacità ingegneristiche di KLC TTV

✓ Flusso termico fino a 500 W/cm²

✓ Design ultrasottili

✓ Hotspot multizona. 

✓ Potenza totale massima fino a 12.800 W

✓ Riscaldamento a zona singola e multizona

✓ Dimensioni e geometrie personalizzate

✓ Integrazione di RTD, NTC e termocoppie

✓ Supporto per file STEP e CAD 3D

✓ Validazione per sistemi di raffreddamento a piastra fredda, a liquido e bifase

✓ Supporto per server AI, HPC e applicazioni ADAS per il settore automobilistico

Caratteristiche principali del prodotto

  • Potenza di uscita regolabile : imposta il carico termico richiesto semplicemente regolando la tensione di ingresso.
  • Ampia gamma di potenza : supporta diverse esigenze di test, dalle applicazioni a bassa potenza a quelle ad alta densità di flusso termico.
  • Funzionamento semplice e sicuro : iniziare con una bassa tensione e aumentarla gradualmente fino alla potenza desiderata per garantire condizioni di prova stabili e sicure.
  • Sensore di temperatura integrato opzionale : feedback termico in tempo reale per una maggiore precisione e sicurezza dei test. Si prega di specificare i requisiti del sensore al momento della richiesta.
  • Diverse misure standard — Disponibili in misure standard da 30×30 mm a 80×80 mm; sono disponibili dimensioni personalizzate per adattarsi a specifiche dimensioni dei chip o condizioni della fonte di calore.
  • Supporto completo per la personalizzazione : dimensioni personalizzate, potenza di uscita specificata, densità di potenza target, progettazione a tensione fissa o regolabile, configurazione del sensore e personalizzazione termica/meccanica/di montaggio specifica per l'applicazione.

Configurazioni di potenza-tensione disponibili

TTV a piastra sottile (veicolo per test termici)

Per test termici con vincoli spaziali o requisiti di densità di potenza

Dimensioni: 30 × 30 mm ~ 80 × 80 mm
Tensione: 12 V ~ 600 V
Potenza massima (W) Esempi

  • 50 × 50 mm: Max. 1600W 
  • 80 × 80 mm: Max. 4200W 

 

Veicolo per test termici ad altissima potenza (TTV)

Supporta corrente e potenza totale più elevate.

Dimensioni: 30 × 30 mm ~ 80 × 80 mm
Tensione: 12 V ~ 600 V

  • 50 × 50 mm: Max. 5000W 
  • 80 × 80 mm: Max. 12800W 

Piastra sottile TTV (veicolo di prova termica) 110 V / 220 V  

Per scenari di test rapidi senza la necessità di alimentatori complessi.

Varia in base alle dimensioni e alla configurazione di potenza.

Es. 30x30mm (110V): 80W o 260W

Es. 60x60mm (220V) offre 1500W 

TTV (veicolo per test termici) ad altissima potenza 110 V / 220 V  

Per scenari di test rapidi senza la necessità di alimentatori complessi.

Varia in base alle dimensioni e alla configurazione di potenza.

Es. 30x30mm (110V) offre 80W, 260W o 1500W;

Es. 60x60mm (220V) offre 1500W, 3000W, 6000W 

Per ulteriori dimensioni e configurazioni di potenza, consultare le specifiche complete.

 

Guida alla selezione dei prodotti

 

Come scegliere il tuo TTV? 

Procedere identificando

  • Intervallo di potenza target
  • Tensione di funzionamento necessaria per il loro scenario di test.
  • opzioni del sensore

Quale TTV è più adatto alla tua applicazione?

Applicazione Prodotto consigliato Scenario tipico di convalida
Validazione della piastra fredda del server AI TTV ad altissima potenza Test di resistenza termica della piastra fredda
Simulazione termica GPU AI TTV a piastra sottile simulazione del comportamento termico del pacchetto GPU
Analisi dei punti critici della GPU TV multizona Generazione di hotspot localizzati
Validazione del sistema di raffreddamento OAM TTV ad altissima potenza per OAM Test delle prestazioni del raffreddamento a liquido OAM
Test di raffreddamento a livello di rack TTE Emulazione termica completa del rack
Convalida CDU TTV ad altissima potenza Verifica della capacità di raffreddamento dell'unità CDU
Validazione del raffreddamento bifase TV multizona Valutazione del raffreddamento a cambiamento di fase

Non sai quale veicolo di prova termica (TTV) sia più adatto alla tua applicazione? Contatta il team di ingegneri di KLC per ricevere consigli basati sul flusso termico, i requisiti di potenza, le dimensioni dell'involucro e l'architettura di raffreddamento: info@ptc-heater.com.tw

 

Applicazioni

Casi d'uso per la convalida di chip e sistemi termici

Le soluzioni Thermal Test Vehicle (TTV) di KLC simulano il carico termico di CPU, GPU, acceleratori AI e chip ADAS per il settore automobilistico, consentendo agli ingegneri di convalidare i progetti dei sistemi di raffreddamento e la gestione termica prima della produzione di massa dei chip.

  • Validazione della piastra di raffreddamento : validare la resistenza termica, le prestazioni di dissipazione del calore e le condizioni di flusso della piastra di raffreddamento in vari scenari di flusso termico e carico di potenza.
  • Test del sistema di raffreddamento a liquido : valutare la capacità di raffreddamento a liquido, la distribuzione del flusso e la stabilità del sistema in condizioni operative ad alta potenza.
  • Validazione del raffreddamento bifase : analizza il comportamento del cambiamento di fase, i punti caldi localizzati e l'efficienza di raffreddamento in ambienti ad alto flusso termico per ottimizzare le architetture di raffreddamento di nuova generazione.
  • Sviluppo termico per server AI : simula il comportamento termico di CPU, GPU e chip acceleratori di server AI per ridurre i cicli di sviluppo dei sistemi termici.
  • Validazione termica dei sistemi ADAS per il settore automobilistico : supporto alla validazione della gestione termica per la guida autonoma e le piattaforme di elaborazione ad alte prestazioni a bordo veicolo.
  • Simulazione di punti caldi su GPU/CPU : simula la distribuzione localizzata dei punti caldi sul chip tramite riscaldamento multizona per valutare i limiti delle prestazioni termiche e l'efficacia del progetto di raffreddamento.

Settori aggiuntivi: progettazione e confezionamento di circuiti integrati a semiconduttore · test delle prestazioni di unità CDU e dissipatori di calore

Domande frequenti (FAQ)

questions

Procedura operativa standard per l'installazione di TTV

Padroneggiare l'installazione di veicoli di prova termici ad alta potenza (TTV) per garantire dati di simulazione precisi e prevenire guasti hardware.

  • Pulire entrambe le superfici di contatto con IPA (alcool isopropilico).
  • Matrice decisionale: utilizzare il TIM (materiale di interfaccia termica) per la simulazione di chip reali; omettere il TIM solo se le superfici sono ultrapiatte e la pressione uniforme supera i 65 psi per isolare la pura resistenza termica.
  • Fissare il TTV utilizzando i fori per viti personalizzati KLC o dispositivi di fissaggio esterni.
  • Mantenere una pressione minima uniforme secondo le precauzioni di prova allegate. 

⚠️ IMPORTANTE: Non effettuare il burn-in a secco. L'accensione senza un sistema di raffreddamento attivo collegato causerà il danneggiamento immediato a causa dell'eccessiva densità di potenza.

  • Inserire le termocoppie di tipo K o di tipo T (diametro consigliato 0,25 mm) nei fori preforati per sensori da Ø1 mm x D2 mm.
  • Nota: questi fori servono esclusivamente per la misurazione della temperatura; non utilizzarli mai per fissaggi meccanici o viti.
  • Utilizzare sempre un alimentatore CC regolabile per evitare l'induzione elettromagnetica (EMI).
  • Margine di sicurezza: la tensione nominale del TTV deve essere ≤ 70% della tensione di uscita massima dell'alimentatore per garantire la stabilità operativa.
  • Corrente elevata: per carichi superiori a 15 A, utilizzare più gruppi di fili o piazzole di saldatura ad alta capacità per evitare il surriscaldamento dei terminali.

 

  • Integrare un regolatore di temperatura e un interruttore automatico.
  • Formula di interruzione: impostare il controller su "Target Chip Tmax + 6,8 °C" come soglia di sicurezza.
  • Avvio: Sistema di raffreddamento acceso TTV acceso.
  • Spegnimento: TTV spento, sistema di raffreddamento spento (attendere che la temperatura si abbassi).

Hai ancora domande?

Contatta l'ingegnere