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製品説明
オートパイロットおよびADASカメラ向け超薄型PIフレキシブルヒーター | 低EMI熱管理
2026年3月に KLC研究開発エンジニアリングチーム(チャールズ・W氏(創設者兼チーフテクニカルディレクター、PTCで40年以上のエンジニアリング経験を持つ)が率いる)
自動運転システムにおいて、センサーの鮮明度は不可欠です。CMOSカメラ、LiDAR、レーダーなど、どのようなセンサーであっても、環境による遮蔽(霜、霧、雪など)はシステムの停止につながります。当社の超薄型ポリイミド(PI)フレキシブルヒーターは、 ADAS/オートパイロット 分野向けに特別に設計されており、高出力の除霜機能と高感度な信号伝送の両立を実現します。
主な特徴
- 超薄型設計: 当社のヒーターは超薄型に設計されているため、スペースや美観を損なうことなく、さまざまなカメラハウジングの設計に簡単に統合できます。
- 効率的な加熱: 急速かつ均一な加熱により、過酷な気象条件でも自動操縦カメラが曇らずに動作し続けることが保証されます。
- 柔軟性と耐久性: 厳しい自動車環境に耐えられるように設計されたこれらのヒーターは、柔軟性と耐久性に優れ、長期にわたるパフォーマンスを保証します。
- カスタマイズ可能: 特定の要件を満たすように調整された当社のヒーターは、さまざまなカメラ モデルやアプリケーションに合わせて、形状、サイズ、加熱電力をカスタマイズできます。
- エネルギー効率: 消費電力が少ないため、ヒーターが車両のバッテリーを消耗させることがなく、あらゆる種類の電気自動車や自動運転車に適しています。
技術仕様
- 材質: ポリイミド(PI)フィルム
- 厚さ:0.025mm (0.5mmの接着剤を含む)
- 電圧: 1.5V~600V (AC/DC)
- 電力: 0.15~1440ワット(電力密度 最大1.5W/cm²)
- -60℃~200℃の連続動作が可能(高高度UAVおよび北極圏ADASに最適)
- 熱均一性: 高精度エッチング フォイルにより、熱勾配による画像の歪みを防止します。
- NTC サーミスタ: 正確な温度測定と制御に最適です。
- 低EMIパターン: CMOSイメージングへの干渉を防止
標準フレキシブルヒーター – 丸型
ご希望の仕様を選択して製品の選択をカスタマイズし、一致する結果を確認します。.
フレキシブル薄型ヒーターの選び方について詳しくはこちら
当社の Clear View 光学フレキシブルヒーターが選ばれる理由
業界の問題点への対応:
- シグナルインテグリティとEMI軽減
一般的な産業用ヒーターとは異なり、当社のオートパイロットヒーターは 逆並列配線方式。加熱電流によって発生する磁場を打ち消すことで、イメージセンサーの高速データ伝送を保護し、映像に「バンディング」やノイズなどのアーティファクトが発生しないようにします。
- 熱応答時間
ADASシステムは迅速な回復を必要とします。当社のヒーターは コールドスタート最適化向け、最初の60秒間は高いワット密度で氷を除去し、その後はメンテナンス状態に調整して電力を節約します。
アプリケーション
このテクノロジーは、オートパイロット向けに最適化されていますが、以下の点でもゴールド スタンダードとなっています。
- 自律システム: 寒冷気候でもカメラとセンサーの動作を維持します。
- オートパイロット / ADAS: フロントビューカメラ、LiDAR ウィンドウ、サラウンドビュー システムの除氷。
- 屋外監視カメラ: 厳しい気象条件でも完璧に動作するようにカメラを霜から保護します。
- UAV(無人航空機)およびドローン: 低温環境下での飛行中もカメラの性能を最適に保ち、画質の劣化を防ぎます。
- プロフェッショナル監視: AI 搭載の屋外 CCTV および海洋監視のための 24 時間 365 日の凍結防止。
- MarineVision: 海軍航行センサー用の塩水噴霧耐性加熱装置。
- 極地撮影カメラ: 極寒の条件で使用するカメラに最適です。
- 医療用光学機器: 内視鏡および検査用診断レンズの結露防止。
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| 自動車 | 屋外監視 | ドローンカメラ | 極地撮影カメラ |
品質保証とコンプライアンス
KLCは、自動車ライフサイクルにおける厳しい要求を理解しています。ISO 9001:2015 および IATF 16949 認証を取得したメーカーとして、信頼できるTier 2パートナーとして、Tier 1センサーおよびカメラアセンブリにシームレスに統合される高性能加熱部品を提供しています。
- ティア1ドキュメントサポート: 当社は、ティア1のお客様のPPAP(生産部品承認プロセス)申請をサポートする豊富な経験を有しています。PFMEA、コントロールプラン、材料データシートなど、重要なサブレベルのドキュメントを提供することで、最終的なシステムレベルの承認がスムーズに行われるようサポートいたします。
- IATF 16949 認定製造: 当社の生産ラインは IATF 16949 規格に準拠しており、ADAS および安全性が重要なアプリケーションに必要な厳格なトレーサビリティとプロセスの一貫性を確保しています。
- 規格適合: すべての材料はUL認定、RoHS 3.0、REACH規則に準拠しています。当社のポリイミドヒーターはUL規格に準拠しています。
自動操縦カメラ用超薄型フレキシブルヒーターに関するFAQ
Q:御社のヒーターはUL認証を取得していますか? A:はい。当社のPIヒーターはUL認証取得済みの材料を使用しており、 RoHS指令およびREACH規則に準拠しているため、グローバル市場へのスムーズな参入が可能です。
Q:自動車メーカーのお客様向けにPPAPプロセスをサポートしていますか?
A: もちろんです。 IATF 16949 認証を取得しており、ティア1自動車OEMが必要とする寸法結果、材料認証、プロセス管理計画などの必要な文書を提供しています。
Q:高振動環境への対応方法は?
A: 当社のヒーターは高い引張強度を備え、自動車グレードの 3M製接着剤 ため、車両の耐用期間を通してしっかりと固定されます。
Q:これらのヒーターは真空環境に耐えられますか?
A: はい。低アウトガス接着剤と組み合わせることで、当社のPIヒーターは高高度および航空宇宙用途の要件を満たし、レンズの汚染を防ぎます。
お問い合わせ
自動操縦カメラ用超薄型フレキシブルヒーターに関する詳細情報、またはお客様の特定の要件についてご相談いただくには、下記までお問い合わせください。
メールアドレス: info@ptc-heater.com.tw
電話: +886-4-25330456
当社の製品ラインナップをご覧いただき、当社の高度な加熱ソリューションが自律走行システムのパフォーマンスと信頼性をどのように向上できるかをご確認ください。.
関連商品:
当社が特許を取得した標準型超薄型フレキシブルヒーターは、5,000個以上がCSA、UL、CE認証を取得しており、REACH、RoHS指令にも準拠しています。.
(cULファイル番号: E315621 / CE: IEC60335-1:2010 & EC60335-1:2012)








